Ankerboute, gelaste ingeboude dele boute

'n Bevestigingsbout (groot \ lang skroef) wat gebruik word om groot masjinerie en toerusting vas te maak.Een punt van die bout is 'n grondanker, wat op die grond vasgemaak word (gewoonlik in die fondament gegooi).Dit is 'n skroef om masjinerie en toerusting vas te maak.Die deursnee is oor die algemeen ongeveer 20 ~ 45 mm.. Wanneer jy inbed, sny die gat wat op die staalraam gereserveer is in die rigting van die ankerbout aan die kant om 'n groef te vorm.Na die montering, druk 'n shim onder die moer (die middelste gat gaan deur die ankerbout) om die gesnyde gat en groef te bedek.As die ankerbout lank is, kan die shim dikker wees.Nadat jy die moer vasgedraai het, sweis die shim en die staalraam stewig.

Omdat die ontwerpwaarde aan die veilige kant is, is die ontwerptrekkrag minder as die uiteindelike trekkrag.Die dravermoë van die ankerbout word bepaal deur die sterkte van die ankerbout self en sy ankersterkte in beton.Die dravermoë van die ankerbout self word gewoonlik bepaal deur die materiaal van die boutstaal (gewoonlik Q235-staal) en die deursnee van die stoet te kies volgens die mees ongunstige las wat op die ankerbout inwerk in die ontwerp van meganiese toerusting;Die ankervermoë van ankerboute in beton moet nagegaan word of die ankerdiepte van ankerboute moet volgens relevante ervaringsdata bereken word.Tydens konstruksie, omdat die ankerboute dikwels tydens installasie met staalstawe en begrawe pyplyne bots, word sulke kontroleberekeninge dikwels vereis wanneer die diepte verander moet word, of tydens tegniese transformasie en strukturele versterking.