Flens word ook flens of flensplaat genoem.Onderdele wat pype met mekaar verbind, word aan die pyppunte verbind.Daar is gate in die flense, en die boute maak die twee flense styf verbind.Die flense is verseël met pakkings.Flenspyptoebehore verwys na pyptoebehore met flense (flense of sokke).Dit kan gemaak word deur giet (nie getoon nie), of deur skroefdraadverbinding of sweiswerk.Flens (las) bestaan uit 'n paar flense, 'n pakking en verskeie boute en moere.Die pakking word tussen die seëloppervlaktes van die twee flense geplaas.Nadat die moer vasgedraai is, sal die spesifieke druk op die pakkingoppervlak vervorm word nadat 'n sekere waarde bereik is, en die ongelyke dele op die seëloppervlak sal gevul word, sodat die verbinding styf sal wees sonder lekkasie.Flensverbinding is 'n afneembare verbinding.Volgens die gekoppelde dele kan dit in houerflens en pypflens verdeel word.Volgens die strukturele tipe is daar integrale flense, los flens en skroefdraadflense.Algemene integrale flense sluit plat gelaste flense en gelaste flens in.Die styfheid van gelaste flens is swak, so dit is geskik vir die geleentheid van druk p≤4MPa.Gelaste flens, ook bekend as hoë nekflens, is styf en geskik vir geleenthede met hoë druk en temperatuur.
Gebruik
Word gebruik om spoorwegbrûe, snelwegbrûe en seekruisbrûe te bou.Dit vereis hoë sterkte en aanvanklike werkverrigting, en kan die vrag en impak van voertuie dra.Dit benodig ook goeie moegheidsweerstand, sekere lae-temperatuur aanvanklike werkverrigting en atmosferiese korrosiebestandheid.Die spasie tussen die hakie en die kussingblok moet ook gevul word met epoksiemortel, wat nie net die kompaktheid van die gaping kan verseker nie, maar ook dieselfde sterkte as die kussingblok kan bereik.Nadat die bracket geïnstalleer is, word die staalplaat van die ingebedde deel aan die onderkant van die balk met boute op die staalplaat aan die bokant van die bracket vasgemaak.
Produk vertoon
