Knokkelboute, ook bekend as gatboute in China, voldoen aan GB/T798-88-standaard;Ook bekend as fisheye bolt in die buiteland, dit volg DIN444 standaard.Verfynde gatbout, gladde sferiese oppervlak, hoë draadakkuraatheid, skroefdraadspesifikasies van M6 tot M64.Die oppervlakbehandeling van die bout is: warm-galvanisering, vloeiende platering, wit platering, kleurplatering en ander anti-roes maatreëls, die fabriekskleur van die hoësterkte bout is kokende swart hare blou, die materiaal is: Q235, 45 #, 40Cr, 35CrMoA, vlekvrye staal 304 en vlekvrye staal 316 ensovoorts.Toepassingsitems: filtertipe selfreddingstoestel, gasopsporingsinstrument, stofmasker, mynreënjas, mynontploffingstoestel, toepassingsbesonderhede: boute word wyd gebruik in: Laetemperatuur- en hoëdrukkleppe, drukpypleidings, vloeistofingenieurswese, olieboor en produksie toerusting, olieveldtoerusting en ander velde, dikwels in die ontkoppelgeleenthede of gereedskap soos die klepbedryf, voufietse, stootwaentjies word gebruik, omdat die gebruik van boute gerieflik en vinnig is, en die gebruik van bypassende moere om die rol aan te sluit en vas te maak , 'n wye reeks toepassings.Vir die klepbout kan die verseëlingsprobleem nie geïgnoreer word nie, want die kleploop, lekkasie, drup en ander verskynsels kom van hier af, ons moet die kwaliteit van die klepbout verseker om die veiligheid van gebruik te verseker.
Shi RengoJoint bout is 'n algemene meganiese verbinding, wyd gebruik word in 'n verskeidenheid van meganiese toerusting en strukture, sy rol is deur die kombinasie van boute en moere, die twee of meer dele is nou verbind met mekaar, speel 'n vaste en ondersteunende rol.Knokkelboute het 'n belangrike posisie in die ingenieursveld, wat hieronder in besonderhede bekendgestel sal word.Definisie en struktuur van gewrigboute 'n Gelasbout is 'n verbindingsstuk wat bestaan uit 'n bout en 'n moer, wat gekenmerk word deur die verbinding van die skroefdeel en die moerdeel deur die tande, sodat dit 'n sekere beweeglikheid het.Skroefbout bestaan hoofsaaklik uit skroef, moer en skroef, skroef een kant het 'n skroefdraad, die ander kant het 'n verbindingsdeel, die verbindingsdeel het 'n groef, gebruik om die skroef te installeer, moer word gebruik met skroefdraadverbindingsdele, skroef is die sleuteldeel van die verbindingskroef en moer, sy rol is om die bout in staat te stel om aktiwiteite binne 'n sekere reeks uit te voer.Twee, die voordele en toepassings van bouteGesamentlike boute het die volgende voordele:1.Die gaping tussen die verbindende dele kan binne 'n sekere reeks aangepas word om aan te pas by die samestelling vereistes van verskillende groottes.2.As gevolg van die bestaan van die gewrig, kan die gewrigbout vibrasie en skok absorbeer, en die seismiese werkverrigting van die verbinding verbeter.3. Koppelboute is geriefliker vir demontage en instandhouding, en sal nie die verbindingsonderdele beskadig nie.Gesamentlike boute word wyd gebruik in die ingenieursveld, veral vir geleenthede wat gereelde demontage en aanpassing vereis, soos meganiese toerusting, skepe, brûe, snelweg vangrail en so meer.Die buigsaamheid en verstelbaarheid van die gewrigbout maak dit 'n belangrike deel van 'n verskeidenheid groot toerusting en strukture. Derdens, die gebruik van boute voorsorgmaatreëlsWanneer die bout gebruik word, moet die volgende punte gelet word:1.Kies die toepaslike tipe en materiaal van die bout gebaseer op die werklike toepassing scenario en vereistes.2.Maak tydens montering seker dat die skroefdraad van die bout en moer ooreenstem, en die bevestigingskrag van die verbinding is matig, nie te styf of te los nie.skroef 3.Kontroleer die gewrigbout gereeld tydens gebruik om te verseker dat die bout en moer in goeie toestand verbind is.Indien los of beskadig, vervang dit betyds.4.Wanneer jy uitmekaar haal, gebruik toepaslike gereedskap en metodes om beskadiging van boute en moere te vermy.Vier, die ontwikkelingstendens van bouteMet die voortdurende ontwikkeling van ingenieurstegnologie en die verbetering van vereistes verbeter die werkverrigting en kwaliteit van knokkelboute ook.Tans het sommige internasionale standaarde tegniese spesifikasies en toetsmetodes vir knokkelboute ontwikkel, wat 'n verwysing bied vir die vervaardiging en toepassing van knokkelboute.In die toekoms sal knokkelboute meer aandag gee aan die navorsing en ontwikkeling en optimalisering van materiale om hul weerstand teen korrosie en moegheid te verbeter.Om aan te pas by meer komplekse en moeilike werksomgewings.Gesamentlike bout as 'n algemene meganiese verbinding, in die veld van ingenieurswese speel 'n belangrike rol, sy struktuur is eenvoudig, maklik om te gebruik, met goeie verstelbare en seismiese werkverrigting, in praktiese toepassings, moet ons om aandag te gee aan die keuse van die regte tipe en materiaal, en streng in ooreenstemming met die vereistes van die installasie en instandhouding, om die betroubaarheid en veiligheid van gesamentlike boute te verseker.In die toekoms sal die ontwikkeling van knokkelboute meer aandag gee aan die verbetering van werkverrigting om aan die veranderende ingenieursbehoeftes te voldoen.
